ຂາຍສົ່ງ ZS1087415 Air Compressor Oil Separator Filter Element ຜູ້ຜະລິດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

PN: ZS1087415
ຄວາມສູງທັງຫມົດ (mm): 165
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 110
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ (mm): 170
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 247
ນ້ຳໜັກ: 2.8
ຊີວິດການບໍລິການ: 3200-5200h
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ຮູບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: Air Compressor System
ວິທີການຈັດສົ່ງ: DHL / FEDEX / UPS / Express Delivery
OEM: ໃຫ້ບໍລິການ OEM
ການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້: ໂລໂກ້ທີ່ເຫມາະສົມ / ການປັບແຕ່ງຮູບພາບ
ຄຸນລັກສະນະການຂົນສົ່ງ: ສິນຄ້າທົ່ວໄປ
ບໍລິການຕົວຢ່າງ: ສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການຕົວຢ່າງ
ຂອບເຂດການຂາຍ: ຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ
ວັດສະດຸຜະລິດ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ຕາຫນ່າງທໍເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຕາຫນ່າງ sintered, ຕາຫນ່າງທໍເຫຼັກ
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: 99.999%
ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງເບື້ອງຕົ້ນ: =<0.02Mpa
ສະຖານະການການນໍາໃຊ້: ປິໂຕເຄມີ, ແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຮືອ, ລົດບັນທຸກຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ການກັ່ນຕອງຕ່າງໆ.
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:
ຊຸດພາຍໃນ: ຖົງບວມ / ຖົງຟອງ / ເຈ້ຍ Kraft ຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ຊຸດນອກ: ກ່ອງໄມ້ Carton ແລະຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນຖົງຢາງ PP, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນກ່ອງ. ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ. ພວກເຮົາຍັງຍອມຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຄັດລັບ: ເນື່ອງຈາກວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ປະເພດຂອງການກອງປະກອບອາກາດ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີວິທີການທີ່ຈະສະແດງຫນຶ່ງໂດຍຫນຶ່ງໃນເວັບໄຊທ໌, ກະລຸນາອີເມຂອງຫຼືໂທລະສັບກັບພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການມັນ.

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສະກູສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີການແຍກເບື້ອງຕົ້ນຂອງຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສແລະການແຍກຂັ້ນສອງຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ. ເມື່ອລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກພອດໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຂະຫນາດຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ. ໃນຖັງນໍ້າມັນ ແລະອາຍແກັສ, ນໍ້າມັນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຝາກໄວ້ຢູ່ລຸ່ມຂອງກອງພາຍໃຕ້ການບັງຄັບຂອງແຮງດັນ ແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ໃນຂະນະທີ່ອາກາດບີບອັດທີ່ບັນຈຸມີຂີ້ຝຸ່ນນໍ້າມັນຂະໜາດນ້ອຍ (ອະນຸພາກນໍ້າມັນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫນ້ອຍກວ່າ 1 ໄມໂຄຣນ) ເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນ. ແລະຕົວແຍກອາຍແກັສ.

ໃນຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈະຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງການແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະຊັ້ນການກັ່ນຕອງຂອງ micron ແລະວັດສະດຸການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍແກ້ວຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກອງຂັ້ນສອງ. ໃນເວລາທີ່ອະນຸພາກນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກກະຈາຍຢູ່ໃນອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຖືກສະກັດໂດຍກົງຫຼືເກັບກໍາເຂົ້າໄປໃນ droplets ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານການ collision inertial. ຢອດນ້ໍາມັນເຫຼົ່ານີ້ລວບລວມລົງລຸ່ມຂອງແກນນ້ໍາມັນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ແລະກັບຄືນສູ່ລະບົບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານທໍ່ສົ່ງຄືນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນອາຍແກັສປະກອບມີຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະຫມໍ້ເກັບນ້ໍາມັນ. ເມື່ອອາກາດບີບອັດເຂົ້າໄປໃນຕົວແຍກ, ມັນທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຜ່ານທໍ່ຮັບປະທານ. ຫນ້າທີ່ຂອງຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ drops ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນທໍ່ອອກ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍໃຫ້ອາກາດຜ່ານ. ໝໍ້ເກັບນ້ ຳ ມັນໃຊ້ເພື່ອເກັບນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຕົກລົງ. ໃນຕົວແຍກ, ເມື່ອອາກາດຜ່ານຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ຢອດນ້ໍາມັນຈະຖືກແຍກອອກໂດຍບັງເອີນຍ້ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງແຮງສູນກາງແລະຕົກລົງໃສ່ກະປ໋ອງເກັບນ້ໍາມັນ, ໃນຂະນະທີ່ອາກາດອ່ອນກວ່າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກທໍ່ອອກ.

ໂດຍຜ່ານກົນໄກການແຍກສອງເທົ່ານີ້, ເຄື່ອງບີບອັດອາກາດສະກູສາມາດແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສໃນອາກາດບີບອັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງອາກາດບີບອັດ, ແລະປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນຕໍ່ມາ.