ຂາຍສົ່ງ 25300065-031 25300065-021 ຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດຜະລິດຕະພັນ

ຄຳແນະນຳ: ເນື່ອງຈາກມີຕົວກອງເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຊະນິດ, ອາດຈະບໍ່ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະສະແດງແຕ່ລະອັນໃນເວັບໄຊທ໌, ກະລຸນາສົ່ງອີເມວ ຫຼື ໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການແຍກອອກຈາກກັນແບບແຮງໜີບ, ການແຍກອອກຈາກກັນແບບຄວາມเฉื่อย ແລະ ການແຍກອອກຈາກກັນແບບແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ເມື່ອສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ, ພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງໜີບ, ອາກາດຈະໝູນໄປຕາມຝາດ້ານໃນຂອງເຄື່ອງແຍກ, ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກໂຍນໄປຫາຝາດ້ານໃນພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງໜີບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຫຼໄປຕາມຝາດ້ານໃນໄປຫາດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນໂດຍຜ່ານການກະທຳຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງອະນຸພາກໝອກນ້ຳມັນຈະຖືກຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງຝາດ້ານໃນຍ້ອນຄວາມเฉื่อยພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຊ່ອງທາງໂຄ້ງໃນເຄື່ອງແຍກ, ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນ, ໝອກນ້ຳມັນຈະຖືກແຍກອອກຕື່ມອີກຜ່ານອົງປະກອບຕົວກອງ.

ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຖັງແຍກນ້ຳມັນ

ຖັງແຍກນ້ຳມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ສຳລັບການແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ສຳລັບເກັບຮັກສານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນອີກດ້ວຍ. ເມື່ອສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນຕົວແຍກນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກແຍກອອກຜ່ານຂະບວນການໝູນພາຍໃນ. ແກນນ້ຳມັນ, ທໍ່ສົ່ງກັບຄືນ, ວາວຄວາມປອດໄພ, ວາວຄວາມດັນຕ່ຳສຸດ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນໃນຖັງແຈກຈ່າຍນ້ຳມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ. ອາກາດທີ່ກັ່ນຕອງຈາກແກນນ້ຳມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານວາວຄວາມດັນຕ່ຳສຸດເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຈາກນັ້ນອອກຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດ.

ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຖັງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນ

1. ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ: ກັ່ນຕອງອະນຸພາກໝອກນ້ຳມັນໃນສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ.

2. ທໍ່ສົ່ງກັບຄືນ: ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ແຍກອອກມາຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼັກສຳລັບຮອບວຽນຕໍ່ໄປ.

3. ວາວຄວາມປອດໄພ: ເມື່ອຄວາມດັນໃນຖັງຈໍາໜ່າຍນໍ້າມັນບັນລຸ 1.1 ເທົ່າຂອງຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້, ມັນຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ່ອຍອາກາດບາງສ່ວນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນພາຍໃນ.

4. ວາວຄວາມດັນຕໍ່າສຸດ: ສ້າງຄວາມດັນໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.

5. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ: ກວດຈັບຄວາມດັນພາຍໃນຂອງຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ.

6. ວາວລະບາຍນ້ຳ: ປ່ອຍນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນອອກເປັນປະຈຳຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງນ້ຳມັນຍ່ອຍ.