ນໍ້າມັນຂາຍສົ່ງອົງປະກອບ 90970900000 ຕົວກອງອັດອາກາດແບບສະກູ

ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ການທົດແທນເປັນປະຈຳຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນມີດັ່ງນີ້:
ຫນ້າທໍາອິດ, ການກະກຽມ
1. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງອັດອາກາດໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຕັດການສະໜອງພະລັງງານແລ້ວ, ແລະ ແຂວນປ້າຍເຕືອນ "ຫ້າມປິດ" ເພື່ອປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບັງເອີນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກ ແລະ ຖົງມືປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການສີດນ້ຳມັນ.
2. ກະກຽມເຄື່ອງມື
ກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ລວມທັງ: ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່, ຜ້າສະອາດ ຫຼື ຜ້າເຊັດເຈ້ຍ, ປະແຈ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໄຟສາຍ, ຖັງນ້ຳມັນ ຫຼື ພາຊະນະເພື່ອເກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າ.
3. ຢືນຢັນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ
ໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສຳລັບຮອບວຽນການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ແນະນຳ ແລະ ເວລາປິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການໄໝ້.
ອັນທີສອງ, ຂັ້ນຕອນການທົດແທນໄສ້ກອງນ້ຳມັນ
1. ຖອກນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສໃສ່ຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ
ເປີດວາວລະບາຍນ້ຳຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ຄ່ອຍໆປ່ອຍຄວາມດັນໃນຖັງ ແລະ ສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ເຫຼືອລົງໃນຖັງນ້ຳມັນທີ່ກຽມໄວ້. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຂະບວນການນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມດັນໃນລະດັບໜຶ່ງ ແລະ ຄວນປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ.
2. ຊອກຫາ ແລະ ຖອດກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກ
ອີງຕາມໝາຍເລກຮຸ່ນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໃຫ້ຊອກຫາຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຊ່ອງຮັບອາກາດຂອງກອງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ. ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອຄ່ອຍໆຄາຍສະກູທີ່ຮັດຢູ່ເທິງຝາປິດຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໂດຍລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ແຮງເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກຄາຍສະກູທັງໝົດແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າອອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະຈາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງ.
3. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຕິດຕັ້ງ
ໃຊ້ຜ້າສະອາດ ຫຼື ຜ້າເຊັດເຈ້ຍເພື່ອທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຕິດຕັ້ງຕົວກອງນ້ຳມັນ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງຢ່າງລະອຽດ ເພື່ອກຳຈັດນ້ຳມັນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອອກ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນໃໝ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ.
4. ຕິດຕັ້ງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່
ກວດສອບວ່າປະเก็นຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ຍັງຢູ່ດີບໍ່, ແລະປ່ຽນໃໝ່ຖ້າມັນເສຍຫາຍ. ວາງຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ໃສ່ໜ້າຜິວຕິດຕັ້ງໃຫ້ລຽບ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຂງແຮງປານກາງ, ຫຼີກລ່ຽງການແໜ້ນເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
5. ກວດສອບ ແລະ ຢືນຢັນ
ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກວດສອບຢ່າງລະອຽດວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ຕົວກອງນ້ຳມັນຫຼືບໍ່, ແລະ ກວດສອບວ່າຕົວກອງນ້ຳມັນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາໂດຍການສັ່ນມັນຄ່ອຍໆຫຼືບໍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບອື່ນໆໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃໝ່ແລ້ວ, ເຊັ່ນວາວລະບາຍອາກາດໄດ້ປິດແລ້ວ.
ອັນທີສາມ, ການຕິດຕາມການດຳເນີນງານ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
1. ນ້ຳມັນ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ
ອີງຕາມໝາຍເລກຮຸ່ນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ໃຫ້ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃໝ່ໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມລົງໃນຖັງນ້ຳມັນໃຫ້ຮອດເສັ້ນລະດັບນ້ຳມັນທີ່ກຳນົດໄວ້. ຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໝຸນລູກລໍ້ເຄື່ອງອັດອາກາດດ້ວຍມືຫຼາຍໆຮອບເພື່ອລະບາຍອາກາດໃນລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນຕາມປົກກະຕິ.
2. ເລີ່ມການກວດສອບ
ເປີດເຄື່ອງອັດອາກາດຄືນໃໝ່ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າການເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະ ມີສຽງ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິຫຼືບໍ່.
3. ບັນທຶກ ແລະ ຍື່ນເອກະສານ
ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນແລ້ວ, ໃຫ້ບັນທຶກວັນທີປ່ຽນ, ຮຸ່ນໄສ້ກອງນ້ຳມັນ ແລະ ຂໍ້ມູນຜູ້ຜະລິດໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະ ບັນທຶກສະຖານະການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕາມ ແລະ ການວາງແຜນການບຳລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ.
4. ກວດສຸຂະພາບເປັນປະຈຳ
ນອກເໜືອໄປຈາກການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳແລ້ວ, ຄວນກວດສອບການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນບຳລຸງຮັກສາອື່ນໆຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເປັນປະຈຳເຊັ່ນ: ແກນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໄສ້ກອງອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.