ສາເຫດ ແລະ ອັນຕະລາຍຂອງການອຸດຕັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ “ສາມຕົວກອງ”

ການກັ່ນຕອງນ້ຳມັນ, ຕົວກອງອາກາດ, ຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ,ທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປໃນນາມ "ຕົວກອງສາມຕົວ" ຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ພວກມັນທັງໝົດເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຫັກງ່າຍຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ, ທັງໝົດມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່ຫຼັງຈາກໝົດອາຍຸ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະກົດການອຸດຕັນ ຫຼື ແຕກ, ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ "ຕົວກອງສາມຕົວ" ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2000 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ຍ້ອນເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການອຸດຕັນໄວຂຶ້ນ.

ທຳອິດly, ທີ່ຕົວກອງນ້ຳມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເມື່ອມັນຖືກນຳໃຊ້, ແລະມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຫັກງ່າຍ. ຖ້າບໍ່ຮອດເວລາການນຳໃຊ້, ສາເຫດຂອງການອຸດຕັນຂອງສັນຍານເຕືອນໄພກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນພື້ນຖານ: ຄຸນນະພາບຂອງຕົວກອງນ້ຳມັນເອງມີບັນຫາ; ການນຳໃຊ້ຄຸນນະພາບອາກາດອ້ອມຂ້າງບໍ່ດີ, ຝຸ່ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວກອງນ້ຳມັນອຸດຕັນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະມີການສະສົມຄາບອນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດ.

ອັນຕະລາຍຂອງການບໍ່ປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ທັນເວລາຄື: ນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງກັບຄືນບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍສູງ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ແກນນ້ຳມັນສັ້ນລົງ; ນຳໄປສູ່ການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກສັ້ນລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ; ຫຼັງຈາກອົງປະກອບໄສ້ກອງເສຍຫາຍ, ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງທີ່ມີສິ່ງເຈືອປົນຂອງອະນຸພາກໂລຫະຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຫຼັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼັກເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ທີສອງly, ທີ່ຕົວກອງອາກາດອົງປະກອບແມ່ນການດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະອາກາດທຳມະຊາດຈະຖືກບີບອັດເຂົ້າໄປໃນໜ່ວຍຜ່ານຕົວກອງອາກາດ. ການອຸດຕັນຂອງອົງປະກອບຕົວກອງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳຊີມັງ, ອຸດສາຫະກຳເຊລາມິກ, ອຸດສາຫະກຳແຜ່ນແພ, ອຸດສາຫະກຳເຟີນີເຈີ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບຕົວກອງອາກາດເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນໄຟຟ້າແບບແຕກຕ່າງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານເຕືອນຄວາມຜິດພາດ, ແລະເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມດັນໄຟຟ້າແບບແຕກຕ່າງຈະເສຍຫາຍ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່.

ອັນຕະລາຍຂອງການບໍ່ປ່ຽນໄສ້ກອງອາກາດໃຫ້ທັນເວລາຄື: ປະລິມານໄອເສຍຂອງໜ່ວຍບໍ່ພຽງພໍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດ; ຄວາມຕ້ານທານຂອງໄສ້ກອງໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງໜ່ວຍເພີ່ມຂຶ້ນ; ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຕົວຈິງຂອງໜ່ວຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ການໂຫຼດຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄສ້ກອງເຮັດໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຫຼັກ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼັກຖືກຢຸດເຮັດວຽກ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຖືກທຳລາຍ.

ອັນທີສາມ,ເມື່ອຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສອົງປະກອບແຍກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ ແລະ ນ້ຳມັນ, ສິ່ງເຈືອປົນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນວັດສະດຸກອງ, ອຸດຕັນຮູນ້ອຍໆຂອງກອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ​​ມີອາຍແກັສທີ່ລະເຫີຍໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ; ອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງເລັ່ງການຜຸພັງຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ແລະ ເມື່ອອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ພວກມັນຈະປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຕົກຕະກອນຄາບອນ ແລະ ຂີ້ຕົມ. ສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງເຈືອປົນທີ່ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນຈະຖືກສະກັດກັ້ນໂດຍຕົວກອງນ້ຳມັນ, ແລະ ສ່ວນອີກສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງເຈືອປົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນ, ເມື່ອອາຍແກັສຜ່ານຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ສິ່ງເຈືອປົນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນເຈ້ຍກອງນ້ຳມັນ, ອຸດຕັນຮູກອງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງປະລິມານນ້ຳມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ເຮັດໃຫ້ປະລິມານນ້ຳມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນລ່ວງໜ້າໃນເວລາສັ້ນໆ.

ອັນຕະລາຍຂອງການບໍ່ປ່ຽນແກນນ້ຳມັນໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນ:

ປະສິດທິພາບການແຍກທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອາດຈະນຳໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກເມື່ອການຂາດແຄນນໍ້າມັນຮ້າຍແຮງ; ປະລິມານນໍ້າມັນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບີບອັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນການກັ່ນຕອງດ້ານຫຼັງ ແລະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນອາຍແກັສບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານຫຼັງຈາກສຽບເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນໄອເສຍຕົວຈິງ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍແກ້ວຈະຕົກລົງໃນນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນສັ້ນລົງ ແລະ ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ. ກະລຸນາຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຕົວກອງທັງສາມໃຊ້ເກີນ, ກະລຸນາປ່ຽນໃໝ່, ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ.