ບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງອັດອາກາດ

ເຮັດຄວາມສະອາດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ

ເພື່ອກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ໜ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼັງຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດແລ່ນໄດ້ປະມານ 2000 ຊົ່ວໂມງ, ໃຫ້ເປີດຝາປິດຂອງຮູລະບາຍຄວາມເຢັນໃສ່ຝາພັດລົມ ແລະໃຊ້ປືນຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອລ້າງໜ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ຈົນກວ່າຂີ້ຝຸ່ນຈະລ້າງອອກ. ຖ້າພື້ນຜິວຂອງ radiator ເປື້ອນເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ, ເອົາ cooler ອອກ, ເທນ້ໍາມັນອອກໃນ cooler ແລະປິດສີ່ inlet ແລະ outlet ປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງຝຸ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ blower ຂີ້ຝຸ່ນທັງສອງດ້ານດ້ວຍອາກາດ compressed ຫຼື. ລ້າງດ້ວຍນ້ໍາ, ແລະສຸດທ້າຍເຮັດໃຫ້ stains ນ້ໍາແຫ້ງຢູ່ດ້ານ. ເອົາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຈື່ໄວ້! ຢ່າໃຊ້ວັດຖຸແຂງເຊັ່ນ: ແປງເຫຼັກເພື່ອຂູດຝຸ່ນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍພື້ນຜິວຂອງຮັງສີ.

ການລະບາຍນ້ໍາ condensate

ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນອາກາດອາດຈະ condense ໃນຖັງແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງ dew point ຂອງອາກາດຫຼືໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປິດເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ນ້ໍາ condensed ຫຼາຍຈະ precipitated. ນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ emulsification ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້;

1. ເຮັດໃຫ້ເກີດການ lubrication ບໍ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ compressor;

2. ຜົນກະທົບຂອງການແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສກາຍເປັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມກົດດັນຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່.

3. ເຮັດໃຫ້ເກີດ corrosion ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ;

ດັ່ງນັ້ນ, ຕາຕະລາງການລະບາຍ condensate ຄວນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມສະພາບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ວິທີການປ່ອຍ condensate ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກເຄື່ອງປິດລົງ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນຖັງແຍກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະ condensate ແມ່ນ precipitated ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເຊົ້າ.

1. ທໍາອິດເປີດວາວອາກາດເພື່ອກໍາຈັດຄວາມກົດດັນອາກາດ.

2. ສຽບປລັກດ້ານໜ້າຂອງປ່ຽງບານຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ.

3.ເປີດປ່ຽງບານຢ່າງຊ້າໆເພື່ອລະບາຍນ້ຳຈົນນ້ຳມັນໄຫຼອອກ ແລະປິດປ່ຽງບານ.