ຜູ້ຜະລິດກອງແຍກນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດຂາຍສົ່ງ 6.3789.0

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລະຫັດໄປສະນີ: 6.3789.0
ຄວາມສູງທັງໝົດ (ມມ): 229
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 75.5
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນນ້ອຍທີ່ສຸດ (ມມ): 75.5
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ (ມມ): 132
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (ມມ): 132
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 165
ຄວາມດັນການຍຸບຕົວຂອງອົງປະກອບ (COL-P): 5 ບາ
ປະເພດສື່ (MED-TYPE): ເສັ້ນໄຍແກ້ວຈຸນລະພາກ Borosilicate
ອັດຕາການກັ່ນຕອງ (F-RATE): 3 ໄມໂຄຣມ
ກະແສນ້ຳທີ່ອະນຸຍາດ (ກະແສນ້ຳ): 318 ແມັດ3/h
ທິດທາງການໄຫຼ (FLOW-DIR): ອອກ-ເຂົ້າ
ວັດສະດຸ (S-MAT): ເສັ້ນໄຍອິນຊີທີ່ຜູກມັດດ້ວຍ NBR / SBR
ຕົວກອງກ່ອນ: ບໍ່ມີ
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 1.51
ອາຍຸການໃຊ້ງານ:3200-5200 ຊົ່ວໂມງ
ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນ: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ຮູບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບອັດອາກາດ
ວິທີການຈັດສົ່ງ: DHL/FEDEX/UPS/ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
OEM: ໃຫ້ບໍລິການ OEM
ການບໍລິການແບບກຳນົດເອງ:ໂລໂກ້/ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກແບບກຳນົດເອງ
ຄຸນລັກສະນະດ້ານການຂົນສົ່ງ: ສິນຄ້າທົ່ວໄປ
ການບໍລິການຕົວຢ່າງ: ສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການຕົວຢ່າງ
ຂອບເຂດການຂາຍ:ຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ
ວັດສະດຸຜະລິດ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ຕາໜ່າງທໍເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຕາໜ່າງເຜົາ, ຕາໜ່າງທໍເຫຼັກ
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: 99.999%
ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງເບື້ອງຕົ້ນ: =<0.02Mpa
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ປິໂຕເຄມີ, ແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຮືອ, ລົດບັນທຸກຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຕົວກອງຕ່າງໆ.
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນ: ຖົງພອງ / ຖົງຟອງ / ເຈ້ຍ Kraft ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ: ກ່ອງໄມ້ກ່ອງ ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງຕົວກອງແມ່ນຖົງພາດສະຕິກ PP, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນກ່ອງ. ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ. ພວກເຮົາຍັງຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ແບບກຳນົດເອງ, ແຕ່ມີຂໍ້ກຳນົດປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄຳແນະນຳເນື່ອງຈາກມີອົງປະກອບຕົວກອງເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຊະນິດ, ອາດຈະບໍ່ມີວິທີໃດທີ່ຈະສະແດງແຕ່ລະອັນໃນເວັບໄຊທ໌, ກະລຸນາສົ່ງອີເມວ ຫຼື ໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.

Sເຄື່ອງອັດອາກາດລູກເຮືອ ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ-ແກັສ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ-ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ມັນຮັບປະກັນວ່າຜົນຜະລິດອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູຈະບັນລຸຄວາມບໍລິສຸດສູງ ແລະ ບໍ່ມີນໍ້າມັນໂດຍຜ່ານການແຍກເບື້ອງຕົ້ນຂອງ ຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ແລະ ການແຍກຕົວລະອຽດຂັ້ນສອງຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ

ຂະບວນການແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດສຳເລັດໂດຍການແຍກຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຢ່າງລະອຽດຄັ້ງທີສອງ. ເມື່ອສ່ວນປະສົມນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກຫຼັກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຖືກຕົກຄ້າງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງພາຍໃຕ້ອິດທິພົນສອງຢ່າງຂອງການກະທຳແບບແຮງเหวี่ยงเหวี่ยง ແລະ ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ມີໝອກນ້ຳມັນຂະໜາດນ້ອຍ (ອະນຸພາກນ້ຳມັນລະລາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໜ້ອຍກວ່າ 1 ໄມຄຣອນ) ຈະຖືກສົ່ງຜ່ານຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຖືກກັ່ນຕອງສອງຄັ້ງໂດຍໃຊ້ຊັ້ນຕົວກອງຂອງວັດສະດຸກອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ ແລະ ໄມຄຣອນ. ເມື່ອອະນຸພາກນ້ຳມັນກະຈາຍຢູ່ໃນວັດສະດຸກອງ, ພວກມັນຈະຖືກສະກັດກັ້ນໂດຍກົງ ຫຼື ເກັບກຳເປັນຢອດນ້ຳມັນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າຜ່ານການປະທະກັນແບບ inertial, ແລະ ສຸດທ້າຍຈະເກັບກຳລົງສູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແກນນ້ຳມັນພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ແລະ ກັບຄືນສູ່ລະບົບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກຜ່ານທໍ່ສົ່ງກັບຄືນທາງລຸ່ມ.

ບົດບາດຫຼັກຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ

ບົດບາດຫຼັກຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູຈະມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ ແລະ ບໍ່ມີນ້ຳມັນໂດຍຜ່ານການແຍກຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການແຍກລະອຽດຂັ້ນສອງຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ. ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະໜອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີນ້ຳມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: