ກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງອາກາດ

ປະເພດ:

ກັ່ນຕອງອາກາດຕັ້ງ: ປະກອບດ້ວຍ 4 ແຫ່ງທີ່ພັກອາໄສຂັ້ນພື້ນຖານແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຕົວກອງຕ່າງໆເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງລູກຄ້າ. Shell, Filter ຮ່ວມກັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນບໍ່ມີໂລຫະ. ອີງຕາມການອອກແບບ, ອັດຕາການໄຫລຂອງລະບົບທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງລະບົບໂມດູນສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0.8m3 / ນາທີເຖິງ 5.0 m3 / ນາທີ.

ຕົວກອງທາງອາກາດອອກຕາມລວງນອນ: ການຕ້ານການທີ່ພັກອາໄສຕິກສະຖານທີ່ຕ້ານການທະເຍີ, ຈະບໍ່ແມ່ນຂີ້ເຫຍື່ອ. ປະລິມານອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະສິດທິພາບການຕອງທີ່ສູງ. ຜະລິດຕະພັນປະກອບມີເຈັດທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະສອງປະເພດຂອງພອດສະຫາຍເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງລູກຄ້າ. ອີງຕາມການອອກແບບ, ອັດຕາການໄຫລຂອງລະບົບທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງລະບົບໂມດູນສາມາດຕັ້ງແຕ່ 3.5 m3 / ນາທີເຖິງ 28 m3 / ນາທີ.

ຫຼັກການ:

ອະນຸຍາດອະທິບາຍມົນທີ່ຖືກໂຈະໃນອາກາດປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກທີ່ແຂງຫຼືແຫຼວ. ຂີ້ຝຸ່ນບັນຍາກາດສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂີ້ຝຸ່ນບັນຍາກາດແຄບແລະຂີ້ຝຸ່ນບັນຍາກາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ກະແສໄຟຟ້າແຄບຫມາຍເຖິງອະນຸມັດ, ນັ້ນແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນທີ່ແທ້ຈິງ; ແນວຄວາມຄິດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຝຸ່ນຕູ້ ATMOSPHERIC ປະກອບມີທັງອະນຸພາກທີ່ແຂງແລະສ່ວນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ໃນບັນຍາກາດທີ່ຕໍ່າກວ່າ 10 ໄມ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຂີ້ຝຸ່ນບັນຍາກາດ. ສໍາລັບອະນຸພາກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ20μm, ເພາະວ່າມັນຫນັກຂື້ນ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສີນ້ໍາຕານ, ພວກເຂົາກໍ່ຈະຕົກລົງສູ່ພື້ນດິນ, ແມ່ນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີລະບາຍອາກາດ; ອະນຸພາກຂອງຝຸ່ນ0.1-10μmໃນບັນຍາກາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິຢູ່ໃນອາກາດ, ຍ້ອນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຕົກລົງກັບພື້ນດິນ. ສະນັ້ນ, ຄວາມຄິດຂອງຂີ້ຝຸ່ນບັນຍາກາດໃນເຕັກໂນໂລຢີທໍາຄວາມສະອາດທາງອາກາດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກແນວຄິດຂອງຝຸ່ນໃນການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນທົ່ວໄປ.

ເຕັກໂນໂລຍີກັ່ນຕອງທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຮອງເອົາວິທີການແຍກຕ່າງຫາກ: ໂດຍການກໍານົດຕົວກອງທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ອງການໃນການກັ່ນຕອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະລິມານອາກາດ.

ການນໍາໃຊ້ຕົວກັ່ນຕອງອາກາດ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການບີບອັດທາງອາກາດ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃຫຍ່, ລົດເມ, ລົດເມແລະເຄື່ອງກະສິກໍາແລະອື່ນໆ.