ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ 600-185-6110 ຕະຫລັບຫມຶກກອງອາກາດ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
1. ຜົນສະທ້ອນຂອງຕົວກອງອາກາດເປື້ອນຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອຕົວກອງອາກາດດູດຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດເປື້ອນ, ຄວາມດັນທີ່ຫຼຸດລົງທົ່ວມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຢູ່ທີ່ທໍ່ເຂົ້າຂອງອາກາດຫຼຸດລົງ ແລະ ເພີ່ມອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສູນເສຍອາກາດນີ້ອາດຈະສູງກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວກອງອາກາດເຂົ້າທົດແທນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆກໍຕາມ.
2. ຕົວກອງອາກາດຈຳເປັນສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດບໍ?
ເກືອບທຸກຄັ້ງທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ອາກາດອັດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຄວນມີລະດັບການກັ່ນຕອງທີ່ດີ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ແບບໃດກໍຕາມ, ສິ່ງປົນເປື້ອນໃນອາກາດອັດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງມື ຫຼື ຜະລິດຕະພັນບາງຊະນິດທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.
3. ປະເພດສະກູຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູໝູນວຽນແມ່ນເຄື່ອງອັດອາກາດປະເພດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ສະກູໝູນສອງຕົວ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໂຣເຕີ) ເພື່ອຜະລິດອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູໝູນວຽນມີຄວາມສະອາດ, ງຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງອັດປະເພດອື່ນໆ. ພວກມັນຍັງໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍຕາມ.
4. ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າຕົວກອງອາກາດຂອງຂ້ອຍເປື້ອນເກີນໄປ?
ຕົວກອງອາກາດປະກົດວ່າເປື້ອນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເກີດໄຟໄໝ້ ຫຼື ລະເບີດບໍ່ທັນ.
ສຽງເຄື່ອງຈັກແປກໆ.
ໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນກຳລັງມ້າ.
ແປວໄຟ ຫຼື ຄວັນສີດຳຈາກທໍ່ໄອເສຍ.
ກິ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງ.
5. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຕົວກອງໃນເຄື່ອງອັດອາກາດເລື້ອຍປານໃດ?
ທຸກໆ 2000 ຊົ່ວໂມງ. ເຊັ່ນດຽວກັບການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານ, ການປ່ຽນໄສ້ກອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຂອງທ່ານເສື່ອມກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນປົນເປື້ອນ. ການປ່ຽນທັງໄສ້ກອງອາກາດ ແລະ ໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກໆ 2000 ຊົ່ວໂມງຂອງການນຳໃຊ້, ຢ່າງໜ້ອຍ, ເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.









