ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍແກ້ວ HV ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ 10350060 ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູອາໄຫຼ່ຕົວແຍກນໍ້າມັນເຄື່ອງກອງອົງປະກອບ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄວາມສູງທັງໝົດ (ມມ): 230

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (ມມ): 170

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 200

ຄວາມດັນການຍຸບຕົວຂອງອົງປະກອບ (COL-P): 5 ບາ

ປະເພດສື່ (MED-TYPE): ເສັ້ນໄຍແກ້ວຈຸນລະພາກ Borosilicate

ອັດຕາການກັ່ນຕອງ (F-RATE): 3 ໄມໂຄຣມ

ອັດຕາການໄຫຼທີ່ອະນຸຍາດ (ການໄຫຼ): 264 m3/h

ທິດທາງການໄຫຼ (FLOW-DIR): ອອກ-ເຂົ້າ

ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 2.26

ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:

ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນ: ຖົງພອງ / ຖົງຟອງ / ເຈ້ຍ Kraft ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ: ກ່ອງໄມ້ກ່ອງ ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງຕົວກອງແມ່ນຖົງພາດສະຕິກ PP, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນກ່ອງ. ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ. ພວກເຮົາຍັງຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ແບບກຳນົດເອງ, ແຕ່ມີຂໍ້ກຳນົດປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຮັດດ້ວຍວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດຂອງການປ່ຽນໄສ້ກອງໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຊ່າງເຕັກນິກ ແລະ ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແຍກນ້ຳມັນອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນນ້ຳມັນໃນລະບົບອາກາດ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນນີ້ຫາຍໄປ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ. ຜ່ານອົງປະກອບໄສ້ກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ມັນປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນ້ຳມັນໃນລະບົບອາກາດ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ສະນັ້ນ ເມື່ອຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄສ້ກອງແຍກບັນລຸ 0.08 ຫາ 0.1Mpa, ຕ້ອງປ່ຽນໄສ້ກອງ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນອາກາດຂອງພວກເຮົາສາມາດທົດແທນຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບຄືກັນ ແລະ ລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນໄສ້ກອງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະສະໜອງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສຳລັບຄຳຖາມ ຫຼື ບັນຫາໃດໆທີ່ທ່ານອາດຈະມີ (ພວກເຮົາຕອບຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ).


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: