ລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ screw ເຄື່ອງອັດອາກາດອາໄຫຼ່ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງແຍກນ້ໍາ 1616465600

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄວາມສູງທັງໝົດ (ມມ) : 357

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 165

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ (ມມ) : 265

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 400

ນໍ້າ​ຫນັກ​ສຸດ​ທິ: 6.05

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​:

ຊຸດພາຍໃນ: ຖົງບວມ / ຖົງຟອງ / ເຈ້ຍ Kraft ຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ຊຸດນອກ: ກ່ອງໄມ້ Carton ແລະຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນຖົງຢາງ PP, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນກ່ອງ.ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ.ພວກເຮົາຍັງຍອມຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົວແຍກນ້ໍາມັນ

1. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນ 0.1μm

2. ປະລິມານນ້ໍາມັນຂອງອາກາດບີບອັດແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 3ppm

3. ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ 99.999%

4. ຊີວິດການບໍລິການສາມາດບັນລຸ 3500-5200h

5. ແຮງດັນຄວາມແຕກຕ່າງເບື້ອງຕົ້ນ: =<0.02Mpa

6. ວັດສະດຸກອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວຈາກບໍລິສັດ JCBinzer ຂອງເຢຍລະມັນ ແລະບໍລິສັດ Lydall ຂອງສະຫະລັດ.

FAQ

1.ແມ່ນຫຍັງຄືຫນ້າທີ່ຂອງຕົວແຍກນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ?

Oil Separator ຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານຖືກນຳມາຣີໄຊເຄີນຄືນໃສ່ເຄື່ອງອັດ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດອອກຈາກເຄື່ອງອັດນັ້ນບໍ່ມີນ້ຳມັນ.

2.ຕົວແຍກນ້ໍາມັນເຮັດຫຍັງຢູ່ໃນເຄື່ອງອັດສະກູ?

ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນເຮັດຕາມຊື່ຂອງມັນບອກທ່ານ, ມັນເປັນຕົວກອງພາຍໃນລະບົບອັດອາກາດທີ່ແຍກນ້ໍາມັນອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບແລະອຸປະກອນຂອງທ່ານໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍ.

3.ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອຕົວແຍກນ້ຳມັນທາງອາກາດລົ້ມເຫລວ?

ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນທາງອາກາດທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດນໍາໄປສູ່ລະບົບການກິນນ້ໍາມັນທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ.ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຕອບສະຫນອງຊ້າຫຼືພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ.

4.ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກນ້ໍາມັນຮົ່ວ?

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທໍ່ແຍກນ້ໍາມັນສາມາດສວມໃສ່, ແຕກ, ຫຼືແຕກຍ້ອນການສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະການກັດກ່ອນ.ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: