ຊິ້ນສ່ວນແຍກນ້ຳມັນເຄື່ອງອັດອາກາດຈີນ 1613692100

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ເລກທີ່: 1613692100
ຄວາມສູງທັງໝົດ (ມມ): 173
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 76
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ (ມມ): 133.6
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນນ້ອຍທີ່ສຸດ (ມມ): 76
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ (ມມ): 220
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ (ມມ): 133.6
ແປນ (ແປນ):
ຮູ: 6 ມມ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູ (ຮູ Ø): 14.5 ມມ
ຄວາມດັນການຍຸບຕົວຂອງອົງປະກອບ (COL-P): 5 ບາ
ປະເພດສື່ (MED-TYPE): ເສັ້ນໄຍແກ້ວຈຸນລະພາກ Borosilicate
ອັດຕາການກັ່ນຕອງ (F-RATE): 3 ໄມໂຄຣມ
ທິດທາງການໄຫຼ (FLOW-DIR): ອອກ-ເຂົ້າ
ຕົວກອງກ່ອນ: ບໍ່ມີ
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 1.4
ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນ: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 ຮູບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບອັດອາກາດ
ວິທີການຈັດສົ່ງ: DHL/FEDEX/UPS/ການຈັດສົ່ງດ່ວນ
OEM： ໃຫ້ບໍລິການ OEM
ການບໍລິການແບບກຳນົດເອງ：ໂລໂກ້/ການປັບແຕ່ງກຣາບຟິກແບບກຳນົດເອງ
ຄຸນລັກສະນະດ້ານການຂົນສົ່ງ: ສິນຄ້າທົ່ວໄປ
ການບໍລິການຕົວຢ່າງ: ສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການຕົວຢ່າງ
ຂອບເຂດການຂາຍ：ຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກ
ວັດສະດຸຜະລິດ: ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ຕາໜ່າງທໍເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຕາໜ່າງເຜົາ, ຕາໜ່າງທໍເຫຼັກ
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ: 99.999%
ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງເບື້ອງຕົ້ນ: =<0.02Mpa
ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ປິໂຕເຄມີ, ແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຮືອ, ລົດບັນທຸກຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຕົວກອງຕ່າງໆ.
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນ: ຖົງພອງ / ຖົງຟອງ / ເຈ້ຍ Kraft ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ: ກ່ອງໄມ້ກ່ອງ ຫຼື ຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງຕົວກອງແມ່ນຖົງພາດສະຕິກ PP, ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນກ່ອງ. ກ່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບ. ພວກເຮົາຍັງຮັບການຫຸ້ມຫໍ່ແບບກຳນົດເອງ, ແຕ່ມີຂໍ້ກຳນົດປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄຳແນະນຳ: ເນື່ອງຈາກມີຕົວກອງເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຊະນິດ, ອາດຈະບໍ່ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະສະແດງແຕ່ລະອັນໃນເວັບໄຊທ໌, ກະລຸນາສົ່ງອີເມວ ຫຼື ໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.

ຕົວກອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ ແມ່ນອຸປະກອນຊະນິດໜຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຍກນ້ຳມັນອອກຈາກອາຍແກັສໃນການເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂະບວນການອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ. ມັນສາມາດແຍກນ້ຳມັນອອກຈາກອາຍແກັສ, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສບໍລິສຸດ ແລະ ປົກປ້ອງອຸປະກອນທາງລຸ່ມ.

ຂະບວນການເຮັດວຽກ:

1. ອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແຍກ: ອາຍແກັສທີ່ມີນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ສິ່ງເຈືອປົນຜ່ານທາງເຂົ້າຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ.

2. ການຕົກຕະກອນ ແລະ ການແຍກຕົວ: ອາຍແກັສຈະຊ້າລົງ ແລະ ປ່ຽນທິດທາງພາຍໃນເຄື່ອງແຍກ, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ສິ່ງເຈືອປົນຈະເລີ່ມຕົກຕະກອນ. ໂຄງສ້າງພິເສດພາຍໃນເຄື່ອງແຍກ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຕົວກອງແຍກຊ່ວຍໃນການເກັບກຳ ແລະ ແຍກວັດສະດຸຕົກຕະກອນເຫຼົ່ານີ້.

3. ທຳຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາຍແກັສ: ຫຼັງຈາກການຕົກຕະກອນ ແລະ ການແຍກອາຍແກັສ, ອາຍແກັສທີ່ສະອາດຈະໄຫຼອອກຈາກເຄື່ອງແຍກຜ່ານທາງລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ຖືກສະໜອງໃຫ້ກັບຂະບວນການ ຫຼື ອຸປະກອນຕໍ່ມາ.

4. ການລະບາຍນ້ຳມັນ: ຊ່ອງລະບາຍນ້ຳມັນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຕົວແຍກຖືກໃຊ້ເພື່ອລະບາຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະສົມໄວ້ໃນຕົວແຍກຢ່າງເປັນປະຈຳ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຕົວແຍກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ:

1. ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານຈະຖືກນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ໃນເຄື່ອງອັດເພື່ອຮັກສາໃຫ້ມັນຫຼໍ່ລື່ນ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງອັດບໍ່ມີນ້ຳມັນ.

2. ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນອາກາດມີປະເພດໃດແດ່?

ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນອາກາດມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ຕະຫຼັບນ້ຳມັນ ແລະ ສະປິນ. ເຄື່ອງແຍກປະເພດຕະຫຼັບໃຊ້ຕະຫຼັບທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ເພື່ອກັ່ນຕອງອາຍນ້ຳມັນອອກຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ເຄື່ອງແຍກປະເພດສະປິນມີປາຍເກລียวທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ເມື່ອມັນອຸດຕັນ.

3. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນອາກາດລົ້ມເຫຼວ?

ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນອາກາດທີ່ເສື່ອມໂຊມສາມາດນຳໄປສູ່ລະບົບດູດນ້ຳມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼອອກມາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຕອບສະໜອງທີ່ຊ້າ ຫຼື ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຄວາມໄວ.

4. ເຄື່ອງແຍກນ້ຳມັນເຮັດວຽກແນວໃດໃນເຄື່ອງອັດອາກາດແບບສະກູ?

ນ້ຳມັນທີ່ມີນ້ຳກັ່ນຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແຍກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ມັນເຄື່ອນທີ່ຜ່ານຕົວກອງຂັ້ນຕອນທຳອິດ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕົວກອງກ່ອນ. ຊ່ອງລະບາຍຄວາມດັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມວຸ້ນວາຍໃນຖັງແຍກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຍກນ້ຳມັນອິດສະຫຼະອອກຈາກກັນໄດ້.